Elegí viajar

Usar el sistema de transporte público es la mejor opción para recorrer una nueva ciudad y aprender de la cultura local al mismo tiempo. Bakú es una de esas ciudades donde el transporte público puede llegar a ser muy efectivo y barato si se compara con otros países. Por eso, les voy a contar como se compone el sistema de transporte publico, sus precios y cual fue mi favorito durante mi viaje.

Baku cuenta con autobuses, metro, funicular y taxis.

BakiKart

Se empezó a usar en el año 2015 y hoy día es la tarjeta de transporte usada para tomar en Maku-Metro y Baku-Bus. Puedes adquirirlas en las estaciones de metro y también en algunas paradas de bus, la maquina expendedora de estas tarjetas, te va a dar dos opciones:

• BakiKart: Cuesta 2 AZN, para comprar esta tarjeta tienes que ingresar el monto exacto en la maquina y tomar la tarjeta.
• BakiKart Limited Use: Cuesta 0.3 AZN, en el caso de esta tarjeta vas a tener que seleccionar el número de viajes que vas a hacer (max 4) e ingresar el monto exacto. Las Limited use cards son válidas por 45 días desde su primer uso.

Para ambos casos, vas a tener que usar el monto exacto ya que las maquinas no dan vuelto. El precio de la tarjeta no es reembolsable, pero si el exceso de crédito puede ser devuelto en una estación de metro (si puedes comunicarte en el idioma local)

BakuKart

Autobuses

• BakuBus: Son los buses rojos que prestan servicio en la capital, Baku. Para tomar estos buses debes usar la Baki Kart solamente, no aceptan efectivo. En general, estos buses suelen estar limpios, son grandes, tienen aire acondicionado y cuentan con sistema de vigilancia.
  • Buses azules Baku eco-friendly
  • Buses violetas con EURO 6 standard, estos tienen puertos USB y Wifi
  • Buses blancos con Euro 5 standard
• Otros Buses: Son los buses que se usan sin tarjeta, el precio es 0.30 AZN y solo aceptan efectivo. En estos buses tienes que avisarle al chofer donde quieres que te deje y se paga cuando bajas.

Metro

Baku, es la única ciudad de Azerbaijan que tiene servicio de metro. Existen dos lineas, la linea roja y la linea verde. Algo para destacar es que las instalaciones fueron construidas por los soviéticos y todas mantienen esta estética, casi todas las estaciones son subterráneas excepto la estación Bakmil. El servicio de metro trabaja entre las 6:00 y las 00hs, tiene una tarifa fija (0,40AZN) independientemente de la distancia del viaje y solo se puede pagar con la BakiKart, aunque quieras solo hacer un viaje tendrás que adquirir una de las tarjetas en las maquinas que puedes encontrar en todas las estaciones.

Taxis / Bolt / Yango

Si quieres pedir un taxi vía telefónica, te dejo dos opciones *9933 y 189, claro, tienes que hablar Azeri o ruso para poder comunicarte. Otra opción es tomar un taxi en la calle, pero tendrás de negociar el precio antes de subir o terminarás pagando el doble sin saberlo. Realmente, no recomiendo tomar taxis por la barrera idiomática. Lo que si puedo recomendar, es usar aplicaciones como Yango, Bolt o Uber. Son la mejor opción, tienen tarifas súper bajas y tú mismo puedes poner la ubicación exacta a la que quieres ir, también tienes la opción de asociar tu tarjeta de crédito en la app y no tener que manejar dinero local.

 Funicular

El funicular de Bakú es el primer y único del país, fue fundado en los 60s pero se mantuvo cerrado desde inicio de los 80s hasta el año 2001. Desde entonces, ha pasado por distintas remodelaciones, la mas importante de ellas en el año 2012.

Conecta la Avenida Neftchilar con el callejón de los mártires, la frecuencia del funicular es de 15 minutos, si están en la parte superior tendrás acceso a una sala de espera lujosa y muy bien cuidada, pero si estás esperando en la parte inferior tendrás que hacer fila en la calle ya que no hay sala de espera. El precio por tramo es de 1AZN (aceptan tarjeta) y el recorrido dura aproximadamente 4 minutos. Al costado del funicular hay una senda para subir caminando, son 15minutos en subida.

Andando por las calles de Bakú, te vas a cruzar con muchos monopatines y scooters de alquiler. Nosotros pudimos ver distintas agencias que ofrecían estos servicios, pero a medida que fuimos recorriendo la ciudad nos dimos cuenta que no es la opción mas segura, por muchos factores, el principal es el tránsito, hay múcho tránsito sin importar la hora y los conductores pueden ser agresivos, las veredas no están en las mejores condiciones, realmente no vimos casi rampas y todo esto sumado a que muchas calles estaban cortadas (nosotros fuimos en las fechas de la Formula 1). Pero si viajas a Bakú y te decides por rentar uno de estos servicios, cuéntame como te fue!!